オフザリップの習得練習方法

中級者の方で、オフザリップをやろうとして

も波の切れ目が出てこない為に練習する機会

が少ない…

 

 

 

 

キレた良い波ではできる時もあるが、速いブ

レイクや小波では当てるシチュエーションが

でてこない…

 

 

 

 

このような悩みを抱えている人が非常に多い

のではないでしょうか??

 

 

 

 

 

 

それには、普段からのライン取りを意識した

練習をすることが重要です…

 

 

 

 

 

要は波にへばりついて走り過ぎな為に当てる

セクションを逃しているのが原因です…

 

 

 

 

 

 

 

従って、

 

 

 

「当てるポイントが見つからない」という方

 

 

 

 

「ボトムターンをやると分かっていても、ど

こでやるのかが分からない」という方…

 

 

 

 

 

「波の上下を使うアップスンを覚えること」

 

 

 

 

まずは■アップスン講座で説明していますの

で、こちらで勉強してみてください…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、ある程度のアベレージがある方は、こ

こからオフザリップの一連動作を1つ1つ見な

がら「点と点を線」に繋げていく練習をしてい

きましょう…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まず、今回のお手本写真はJSライダーのサミ

ーです↓↓

サミーはミゲルの弟で、兄弟揃ってCT選手・

ブラジリアンライダーです…

強靭なバネとパワーを持ち合わせたリップア

クションが特徴的…

サミーが試合によく使うボードはモンスタ…

このボードはサミーのフィートバックにより

全体のボリュームを少し上げたNEWモデル…

 

 

最後にリンクを貼っておきますので興味があ

る方は覗いてみてください…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

では、では!!

 

 

 

 

 

さっそくいってみましょう…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボトムの姿勢から作ること


まず、ボトムへ降りて波の切れ目であるリッ

プをロックしますすが…↑↑

 

 

 

その時は必ず、正しい立ち方である「ニュー

トラル姿勢」を意識してください…

 

 

■ニュートラル姿勢とは??

 

 

 

 

 

なぜかと言いますと…

 

 

 

 

この姿勢を作った時!!

 

 

 

 

 

 

ボードは

 

 

 

 

ボトム面を使って立っていることが重要だか

らです…

 

 

 

 

 

 

 

言いたい本質は…

 

 

 

「レールを抜いた」状態でターンに入る前の

準備をしろということですね…

 

 

 

 

 

中級者の方はボトムでレールを入れたまま重

心を低くしてターンをしてしまいます…

 

 

 

 

 

 

それでは踏み込みが弱いのでNGです…

 

 

 

 

 

 

 

 

「レールを1回抜いた状態を作ることで踏み

込みを使いスピードを上げることです」

この動作がスピードを付ける重要ポイント↑↑

 

上の2枚の写真を見ながら読んでください…

 

 

 

ニュートラル姿勢でレールを抜き…

 

 

「高低差を使い」一気に踏み込んで全体重を

乗せることです…

 

 

 

 

 

体重計の針を振り切るように踏み込む動作は

、レールを入れた状態ではできませんよね?

 

 

 

 

 

 

従って、スピードを付ける為にも、ニュート

ラル姿勢からボトム面を使い「高低差」を使

って踏み込み込んでレールを深く入れる練習

から初めてください…

 

 

 

 

 

 

スピードを出せるボトムターンの入り方とな

ります…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この詳しい技術はボトムターンページで勉強

してくださいね…

 

■ ボトムターン練習方法

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

では、次にレールを深く入れたら!!

ニュートラル姿勢で前に出した右手を水面

を搔き上げながら」上の写真のように「真後

ろまで振りきる」反動を使います↑↑

 

 

 

 

 

簡単に言うと、この右手の振りを大きく強め

ることでトップへ上がる「推進力」を上げる

ことです…

 

 

 

このポイントは「肩甲骨」を寄せるまで振っ

てください…

 

 

 

 

 

そうすると、右手を振る力が後ろ足加重に切

り変わり「軸足ジャンプ」へ繋げます↓↓

「軸足ジャンプ」とはワタシの勝手な「造語」

です…

 

 

 

 

後ろ足で踏み切る力と身体を上に伸ばす動作

を連動させることで、「前足加重を抜く」

とが繫がります…

 

 

「体重移動でレールを抜くんです…」

 

 

 

 

 

 

 

「レールを抜ききらずに斜めに上がるが非

常に多いのは、この部分が上手くできていま

せん…」

 

 

 

 

 

 

 

リッピングの基本はリップへ「ボトム面を当

てる」ことです…

斜めに上がるとリップへ乗り上げ気味になっ

 

てしまうのはNG…

 

 

 

従って、軸足ジャンプとはトップへ踏み切る

瞬間に後ろ足首と股関節を内側へねじる内

を使いテールを回す力を覚えるんです…

 

 

 

 

 

この動作をすることで、前足加重を抜くこと

と後ろ足で「板の軌道を縦にする」ことが容

易となり、リップへボトム面をバシッと当て

るように変わります…

 

 

 

 

 

 

 

このポイントが一番重要です…

前足加重を抜くとは言え、本質は

 

 

「前足のかかと」で板を押さえる補助動作…

 

 

 

 この体重移動を覚えてください…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、効き手の誘導でテールを押さえ込み

、前足のかかとをお尻の真下に引き付けます

↓↓

ポイントは後ろ足でテールを押さえ込む姿勢

を骨盤を立たせて背骨を真っすぐにしないと

ボードと身体が離れてしまいます…

 

 

 

 

 

 

 

「腹筋の力」「股間節の力」を使う意識練

習すると軸が真っすぐになり成功に近づきま

す…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、最後に↓↓

前足のかかとをお尻の真下に引き付けるのと

同時にテールを蹴りますが↑↑

 

 

 

 

あくまでも、2軸でボードを「押さえ込む」

意識を持たないと蹴ることはできません…

 

 

ここが一番重要…

 

 

 

 

 

 

この動作に連動して板を返し切った時に両足

加重で押さえ込める流れが連動していくもの

です…

 

 

 

 

 

少し、難しい話になってしまいましたが…

 

 

 

 

 

 

 

単純に今お伝えした動作を陸トレでおこなう

ことで、身体にしみ込ませたほうが習得は早

まります↓↓

ボトムから高低差を使って踏み込む動きをイ

メージして、そのフォームを作ることです↑

そして、トップへ上がった時には効き手の誘

導で後ろ足加重を作り、身体のひねりを使っ

てボードを返す練習をすることで、だんだん

染みついてくるものです↑↑

 

 

 

■ リッピングの陸トレ練習方法

 

 

 

 

 

 

 

最後に… 

高低差を使った右手の振り↑↑

軸足ジャンプから上半身のひねり↑↑

リップへヒットさせて身体のひねりを使って

板を落とす姿勢↑↑

着地は両足加重で踏み込む姿勢↑↑ 

 

 

 

 

まずは、この写真のフォームを陸トレで完コ

ピすることで習得に近づいてきますので練習

してください…

 

 

 

 

 

 

さらに詳しいことは、ブログでたくさん書い

ていますので、最後にリンクを貼っておきま

す…

 

 

 ■ 猫背やがに股姿勢の改善方法

 

 

 

 

 


正しいフォーム形成 陸トレ教室

波のトップで重力に負けない姿勢を取るに

股関節の力で骨盤を立たせることです…

 

 

そうすると背骨が真っすぐになり、後ろ足加

重のまま、上半身を素早くひねれる状態を作

れます…

 

しかし

 

板と身体が離れてしまう人や斜めに乗り上げ

てしまう人ほど、股関節の力を使えていない

ので後ろ足加重を強める練習から始めたほう

が習得への近道となるものです…

 

 

 

陸トレ教室では、2軸の姿勢で波に乗る練習

をしていきますので、上達を早めたい人は基

本姿勢から作る練習にお越しください…

 

 

■ 陸トレ教室受付案内…

 

 

 

 

 

 


お勧めカテゴリー

すぐにでも実践で練習したい人は

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陸トレでフォーム作りの練習から…

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