JS特集です(*^-^*)
小波ボードの特徴とは
？？
こんにちは☆彡
YUKAです♡
今日はお客様からご質問を頂いたの
で、てんちょうに答えてもらいまし
た(*^^*)
Q：こんにちは、初めまして。いつ
もブログを読んで勉強させてもらっ
ています。何度読んでも目から鱗の
内容で、実践活用して上達を実感し
ております。ありがとうございます
今、小波ボードが欲しくてレッドバ
ロンかブラックバロンのどちらが良
いのか悩んでいます。もし可能でし
たら、この２つの違いを教えて頂き
たくメールさせてもらいました。
また、JSでおススメ小波ボードなど
がありましたら是非、ご紹介して欲
しいと思っております。以下省略…
てんちょ～♡♡♡
このような質問を頂いたので、答え
てあげて欲しいんだけど(*^-^*)
：小波系の話しだね…
てんちょ～が小波の時に乗っている
ボードを教えてあげたら(@^^)/~~~
：そうだね！！
：じゃ、紹介する前に「一言」
：小波と言っても、ポイントによって
波質がぜんぜん違うので、ボードチョ
イスも変わってくるもの。
：一番、重要な事はですよ！！！
：普段
「ハイパフォーマンスボード」に乗っ
ているのかどうか？？？
：ここが非常に大事なんだよ！！！
そうなんだ・・・
なんで、ハイパフォーマンスに乗って
いるのかを知りたいの？？
：結論から言うとね・・・
：小波でもハイパーフォーマンスボー
ドと同じ動きを求めているのか？？
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
：この意識があるのか、ないのかでモ
デルの選択や数値がぜんぜん違ってく
るんだよ！
なるほどねぇーーー
ワタシ的な感覚では、小波でも長く乗れ
れば いいじゃん♪
「とにかく浮力があればなんとかなる」
じゃないの？？
そう、おもっちゃうけど…
：そこはストイックに上手くなりたい
人とファンサーフの人との価値観の違
いかな。
：浮力だけを考えて選択してしまうと
、乗った後の動きが理想と違う場合、
テンション下がるじゃない…
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
そっかぁ・・・
じゃ、メールくれた人は、てんちょ～
に聞いてくるぐらいだからストイック
に上手くなりたい人なのかなぁ・・・
：そうだったら嬉しいけどね！
：ワタシ自身、普段はハイパフォーマ
ンスボードに乗っているので！！！
：パワーの無いコシ前後のコンディシ
ョンの時でも小波用の板で乗る場合
「いつもの動きをしたい！！」
この思いが非常に強いんだよね…
：だから
：普段乗っているパフォーマンスボ
ードよりも リッター数を2～2.5㍑あ
げて、長さを２㌅短くしたボードに
すると調子がいいよ！
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
その小波用に使っているモデルが
「XERO EASY RIDER」FISHテール
この板はコシ～ハラくらいのタルイ波
でも、テイク速いし、横へのスピード
を付けれるレール形状も絶妙な事から
技を掛けやすいのでかなりのお気に入
りボード。
「いつもと同じ感覚で乗れるんだ！」
なるほどねぇーーー
XERO EASY RIDERは結局は・・・
てんちょ～がいつも言っている、小波
用のハイパフォーマンスボードってこ
とね♪♪♪
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
：そう、そう！！
：だから普段ハイパファーマンスに乗
っていないと、このEASY RIDERの良
さが伝わらないんだよね・・・
そう言うことねっ(*^^*)
じゃ、さあ・・・
湘南のパワーの無い時のヒザ～モモく
らいの時もコレでやれちゃうの？？
：いや、さすがに湘南のヒザ～モモで
はEASY RIDERでは厳しいな。。。
そういう時は何使うの？？？
(?_?)
：水深が浅く、波の押しが弱い時には
やっぱり浮力が必要になってくるので
：EASY RIDERの数値よりもさらに２
～３㍑上げて、長さも２㌅短くしたモ
デルにチェンジするかな。
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
：SUB XEROやポ二ー系がベスト！
：浅瀬のパワーの無い波でも、ロング
と同じ位置から乗れちゃうくらい十分
な浮力と、JS最速のコンケイブで直進
スピードも半端ないので、ラクラク乗
れちゃう感じかな。。。
：ワタシの感覚でこのモデルを例える
と・・・
「反則系ボード」
アハハーーー
反則系なんだーー(笑)
たしかに、てんちょ～は小波の時で
も、その位置から乗るの？？
そんなシチュエーション良く見る♪♪
あれって、「反則」なんだぁ(笑)
じゃ、SUB XEROやポ二ー系で、
ヒザ～モモの小波でもEASY RIDER
と同じ動きができるの？？
：いや、さすがにボードの形状が違
いすぎるので、それは無理(笑)
：さっき、言ったように少しでもテ
イクオフを速めて、長く乗れること
に特価するよ。
：イメージはアメンボのようにスイ
スイ波の上を走っていく感じかな。
：特に押しが弱い風波なんかは完全
に反則できる位置から乗れちゃうの
で、ショートでは厳しいコンディシ
ョンでも、結構、楽しめるよ！！！
そうなんだ…
じゃ、小波ボードの特徴をまとめると
♪♪♪
普段、ハイパフォーマンス系に乗って
いる人で、小波でも同じ動きをして乗
りたいのであれば！！
ゼロ イージーライダーがおススメで♪
イージーライダーでも厳しいコンディ
ションの時にはサブゼロやFLAM FISH
などがおすすめという事ね♪♪♪
「反則ありきってこと(笑)」
あくまでも中級者以上のレベルの話し
となりますっ(^^♪
じゃ、次は
ご質問を頂いているブラックバロン
とレッドバロンの違いを教えてあげ
て♡♡
：OK！！
：この二つのモデルはツインフィンと
なった、オールドスクールとなります
！！
短かっーーｗｗ
ワタシの身長よりも短いね(=ﾟωﾟ)ﾉ
：そう、そう、オルタナ系は幅や厚さ
があるので動かしやすいように短くす
るのが定番なんだよ。
：だいたいJSでは ５’２～５’５くら
いの長さが定番。
へぇーーー
そうなんだねーーー
じゃ、この二つの違いはどんな感じ？
：これは、見た目でも分かりやすいで
しょ？？
たしかに、レッドバロンの方が丸っこ
い感じかな・・・
：そう、そう、レッドバロンは
：ブラックバロンよりも容積を上げて
さらに余裕で乗れるコンセプトとなっ
て登場！！
：ヒザ波でも、どんどん板が走ってい
くのは本当の話し！！
：ボトムコンケイブもブラックバロン
はVボトムだけど、レッドバロンはデ
ィープダブルコンケイブになっている
のが特徴。
：直進スピードはハンパない。
：従って、このモデルの選択の基準は
：アクション重視ならブラックバロン
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
：ゆったり重視ならレッドバロン
ーーーーーーーーーーーーーーー
：そんな風に思ってくれれば良いと思
います。。。
：テールの幅もかなり違うのが分かる
でしょ？？
そうね、形が違うね・・・
ブラックバロンの方がテールの割れ方
が小さいのでクイック性が高いってこ
とだよね？？
：即答はさすが！！
エへへ…(*^^)v
だいぶ、分かってきた感じかな♡
：そして、レール形状も違うのが分か
るでしょ？
うん、うん、ブラックバロンの方が薄
いのが分かる(*^^*)
こう、比べてみると違いが分かりやす
いね♪
この二つのボードのベスト波サイズっ
てどんな感じ(・・?
：んーーーー
：モモくらいでもぜんぜんやれちゃう
し、頭くらいでもいけちゃうので、ベ
ストサイズと言うと難しいな。。。
：普通に考えるとやっぱりハラ～ムネ
くらいあれば、凄く楽しめるんじゃな
いかな・・・
：小波専用というイメージよりも、幅
ひろく楽しめるコンセプトだよ！！
それでは
ブラックバロンとレッドバロンの違い
とは何か？？
この、ご質問の答えは・・・
え～～っと…
てんちょ～、なんて言えばいい？？
：「赤か黒」、どっちが好き？？
：これがベスト！！
だっ・・・
そうですっ( *´艸｀)
次のブログでは
このツインフィンも
PEとHYFI2.0があるんですってっ♪
そのあたりも含めてご紹介します♪♪
下の動画でコンセプトを伝えているの
でチェックしてみてくださませ↓↓
HYFI 2.0 小波モデル入荷♪♪♪
順々にご紹介していきますのでお楽
しみに(@^^)/~~~
JS小波モデル
