今日は久しぶりに質問回答ですっ(*^-^*)
テイクオフ技術論！
こんにちは♪
YUKAです♡
梅雨って感じの天気が続いています
ねっ☆彡
今日はですねぇーー
テイクオフの質問が非常に多いので
、久しぶりにてんちょ～にいろいろ
聞いてみたいと思いますっｗｗ
まずは、ご質問の内容を見てみまし
ょう♪
Q：こんにちは、いつもブログを読
んで勉強させてもらっています。テ
イクオフの質問ですが、速い波は横
へ行く為の技術は理解できました。
実際にボードを横へ向けながら左手
で板を押し込んで立ったらすんなり
横へいけることができ、感動してい
ます。
真っすぐ降りるような波の場合のテ
イクオフは特に気をつけなければい
けないポイントはありますでしょう
か？？お忙しいとは思いますがご教
授下さればと思いメールさせて頂き
ました。
Yさんご質問ありがとうございます
(*^^*)
この質問をてんちょう～に聞いてみ
ますので勉強に使ってくれたら嬉し
いですっ♪
てんちょ～♡
質問、質問♪♪♪
真っすぐ降りるテイクオフの技術で
、なんか特別な方法ってあるの？？
ワタシも凄く気になるーーー
：あるよーーーー！！
：今日はボトムへ真っすぐ降りるテ
イクオフの技術を勉強してみようか
！！
わーーい♪
やったー!(^^)!
：速いブレイクでは板を左手で真横
へ向けながら立つという話しは何回
も説明してるからわかるでしょ？？
も・ち・ろ・ん($・・)/~~~
実践で手応えを感じ取れてるので理
解してるつもりっ♪
：じゃ、今日の質問でもある、真っ
すぐボトムに降りるテイクオフの時
は、どうやって立ってるの？？？
：逆に質問ね (笑)
んーーー
特に何も考えないでパッと立つくら
いの意識かなぁ・・・(*_*;
：はい！！
：それではNGですよ！！！
：まず、思考停止状態がダメーー
：いい？？
：よーーく、聞いてね！！！
：実は真っすぐ降りるテイクオフの
技術と真横へ向けるテイクオフの技
術は、まったく同じと言っても過言
ではありませんよ！！
え”っーー
そうなのぉーーー？？
：そうなんです！！！
：では、こないだ風波でブラックボ
ックス３を使ったときの写真で検証
してみよう！！
：そもそも、真っすぐボトムに板を
向けてテイクオフする波とは、風波
や切れすぎた波がメインということ
は分かるかな？？
分かる、分かる♪
要は先のフェイスが無い時でしょ？
：そういうことだよね。
：では上の写真の赤丸の左手を見て
ごらん！！
じっーーー (; ･`д･´)
両手の位置がちがうよね？？？
：ということは？？？
速いブレイクの手の付き方。つまり
左手で板を押し込む時と同じってこ
とぉ？？？
でも、ボードは真っすぐボトムに落
ちてるから不思議・・・(*_*;
：理由は簡単！！！！
：下の写真を見てごらん↓↓
：左手の力を使って起き上がる理由
は、足を付いたときに身体が進行方
向へ向けたまま立つからなんだよ！
：つまり、ボードは真っすぐボトム
へ落ちていても、体は正面を向いて
立たないと次への動きが遅くなると
いうこと！！！
：結局、速いブレイクでも板を真横
へ向けて立つ形と同じ形なのが分か
る？？
なるほど・・・
ボードが真横へ向いている時の態勢と
まったく同じだねぇ・・・(*_*;
：そして！！
：左手の位置を見ると分かるでしょ？？
ボードの真ん中に置いているのーーー？
：そう、そう！！
：真っすぐ板を向けて立つ瞬間でもノ
ーズが上がって失速してしまうのを左
手の位置を少し前に置き、ノーズの上
がりを防いでいるんだよ！！
いつもの手の付く場所よりも、前側
ストリンガーよりに付くということ
んなだ？？？
：そういうこと！！！
：上の写真はボトムへ降りてからレ
ールを入れてターンをしているよね
？？
：要は後ろ足からレールを入れる意
識が重要だと常に伝えてるでしょ？
：この意味が分かるかな？？
分かったーーー!(^^)!
ここで、逆算方式で考えるのねっ♪
ボトムで後ろ足意識でレールを入れ
る動作をするためには、テイクオフ
の時、体が進行方向を向いていない
ことには、この動作ができないとい
うことだよねっ？
となると、立つ時の手の位置をずら
して置かないと体をひねれないとい
うことになるよねぇ？？
：大正解！！！
：逆算方程式、完璧！！！！
：無論、ダラダラの力が無い波など
は岸に向けて真っすぐに乗る場合も
ありますが、今日はその話しではな
く。
：真っすぐボトムに降りてからター
ンをするような波の場合は、必ず左
手の力で起き上がり、体を進行方向
へ向けながら立ち、そして後ろ足軸
でレールを入れること！
ワタシでも理解できる表現だと、真
っすぐ立つテイクオフでも両手をず
らして手を置き、左手の力を使って
ひねるように立つということでしょ
？？
そうすることで、ボトムに降りても
すぐにレールを入れてターンができ
るので、スピードを上げた乗り方に
変わっていくんだぞっーーーーー
ってな解釈ｗｗ
かな・・・( ;∀;)
：ハイ！完璧ですね！！！！
Yさん上手く伝わりましたぁー？？
てんちょ～の話しは難しいのでいま
いち理解しがたいですが(笑)
とにかくやってみてくださいねー
($・・)/~~~
そして、今、JSオーダーフェア開催
中なのでブラックボックス３の特徴
を聞いてみたいと思いますっ♪♪♪
てんちょ～はどんな時にこのモデル
を使うのぉーーー？？
：最近、さらに太ってしまったので
、サイズがお腹くらいあっても力の
無い風波の時は必ず持っていくかな
…
その一番の理由はなーーに？？？
：まず、ハイパフォーマンスモデル
に比べてロッカーが弱いので直進性
が非常に高い分、楽にスピードを付
けられることが一番！！！！
：パワーの無い波ほどスピードが命
。
上の写真のようなフェイスがなくな
っても、すぐにターンを切り返せる
のが最大の特徴！！！
：そして、ロッカーが弱いと逆に動
きの反応が悪くなるのが当たり前だ
けど・・・
：このブラックボックスはテールが
フィッシュになっていることから、
反応が凄く良いんだよね・・・
：さらに通常のレール形状よりも薄
くしてあることでレールの切り返し
もクイックに対応できるし・・・
：チョッピーの波ではタルくてスピ
ードを付けにくいセクションがたく
さん出てくるから、ポケットを意識
したライディングがやり易い。
：ハイパフォーマンスモデルよりも
２～３インチ短くしているので、コ
ンパクトに乗れるのも嬉しいかな。
：とっさに崩れてくるような時でも
ラクに当てれるんだよね。
：よく、短い板は５．６！！
みたいなことを言う人がいるけど、
あくまでも身長に見合う長さが大切
！！！
：波質やレベルによって様々というこ
とをしっかり考えてね！！！
ふーーん、
そうなんだーーー
ワタシもこの前、コシくらいの波で
ロングライドができて感動したから
な・・・(*_*;
このブラックボックス３は小波モデ
ルとして使い分けるのが理想だそう
です♪♪♪
しかし、あまり短くすると板が走ら
なくなるので長さの選択はかなり重
要らしいようですっ(#^.^#)
この機会にてんちょ～に相談してみ
てくださいねっｗｗｗ
それでは、今日はテイクオフからボー
ドの特徴などをご紹介させて頂きまし
たーーー!(^^)!
ぜひ、まっすぐテイクオフの秘儀を
試してくださいねーーー♡♡♡
JSオーダーフェア開催
ジャパンモデルをさらにカスタム
チューニングしますっ♡♡♡
さっきてんちょ～が言いていた既製
品数値以外やレール形状などもチュ
ーニングすることで市販のボードよ
りも反応を数段あげていけます♪♪
そしてお好みに合わせてブラシも承
りますっ♪♪
期間限定２０本限りですのでお早目
にーーー($・・)/~~~