![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=505x1024:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/i5cc24b989aac6f45/version/1567918894/image.jpg)
今日はオンショアダラダラの小波に役立つ乗り方をご紹介!
前足加重の掛け方編
小波や風波ではパワーが無い時は失
速してしまうことが多々ありますよ
ね。。。
パンピングの技術を覚えるだけで波
に乗る時間が増えていくものです。
このパンピングというのは、板を上
げて沈めるという動作を繰り返すこ
とで加速を掛けていきます。
そこで今日は!!!
このパンピングの正しいやり方につ
いて勉強しましょう。
よく、中級者の方は板のノーズを上
げて前足の力だけで踏み込んでいる
のを見掛けます。
しかし!!
その前足だけに頼っていては、まだ
まだ改良の余地はあるんです・・・
後足で板をあげて、前足でおもいっ
きり踏み込む!!
このようなイメージがあるかと思い
ますが、もう少し上級な踏み込み方
を覚えるとスピードがさらに上がっ
ていきます。
では、パンピングの原理を物理的に
理解していきましょう↓↓
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s31b4809200cd0d0c/image/i2aee9ee2145360ea/version/1567847650/image.jpg)
まずは上の写真の左側のボードに注目
です。
テールを青矢印のやや斜めの角度で沈
めると、下に沈む反発力と斜め上に飛
び出す反発力が生じます。
この反発力を作る為に後ろ足に体重を
乗せます。
このボードの沈み方を理解してくださ
い。
みなさんの中で板を上げる持にノーズ
を真上に上げるイメージがあります?
そのイメージではテールを真下に沈め
るような感覚ですよね??
しかし!!!!
その考えではNGです。
テールを斜め45度に沈め斜め上に
飛び出すようイメージを持ってくだ
さい。
そうすると、ノーズを真上に上げる
というよりも!!
進行方向斜めに向けて上げるという
ことです。
どうですか??
イメージできますか??
テールを斜めにし沈めて斜め前へ飛び
出す!!
この具体的な動作をイメトレしましょ
う↓↓
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=683x10000:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/i8e53fd8547b1a857/version/1567915332/image.jpg)
まず、テールを沈める加重は後ろ足9
割の力です。
その沈め方は、「軸足前傾姿勢」の状
態でノーズを上げるだけです…
背骨を伸ばし!!
後ろ足首とヒザを使って前に送り出す
力を作り!!
反発と同時に効き手を上に上げる姿勢
を取るだけです。
そして、次の踏み込み方が注目しなけ
ればいけない技術↓↓
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=683x10000:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/i2237fb206bb97513/version/1567915656/image.jpg)
軸足前傾姿勢で上げたノーズを軸足前
傾姿勢のまま!!
踏み込みます・・・
前足のヒザを内側へ向ける意識をして
両足加重比率を5:5にして踏み込み
ます。
前足でボードを踏み込むのと、両足で
踏み込むのとの違いです・・・
で、、、
両足で踏み込むとは!!
ボードの両足の真ん中を沈める意識で
す!!
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=683x10000:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/i99059760c40d2733/version/1567915967/image.jpg)
前足でノーズを沈めようとする意識
とは、ぜんぜん違いますよね???
つまり、前足の踏み込みはボードを
水平の状態で沈めることが物理的に
大きな反発ができ、スピードが付く
ということです・・・
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=683x10000:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/i4539c5ec66a7fe7e/version/1567916359/image.jpg)
ボードが前に進みながら真下に深く
沈めた場合、ボトムの水の流れはど
なるかを想像してみてください。
JSの最強コンケイブのようにテー
ルに水が一気に放出していく現象が
起こります。
そうなると、上の写真のように流れ
出た水流は噴水のように真上に上が
ります↑↑
この水流が上に流れて初めて、5:
5の比率で板を踏み込んでいる目安
となることを把握してください!!
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s31b4809200cd0d0c/image/i34db4422177e4136/version/1567849437/image.jpg)
今日一番お伝えしたいのは!!
パンピングでも常に後ろ足加重が効
いている状態で前足を踏み込め!!
その後ろ足加重があってこそ、前足
を踏み込んでも5:5にするという
技術。
だから板が深く沈められるのでスピ
ードが出る。。。
この技術を理解して実践に役立てて
くださいませ・・・
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=683x10000:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/id2caa2cd4797b6b8/version/1716794274/image.jpg)
最後にコンケイブに水を流せ!!!
このパンピングのやり方については
、自分の体重の適性浮力なボードに
乗っていることが限定されます。
浮力があり過ぎるボードではテール
を深く沈めることはできませんので
、自分で加速をかけることは不可能
。
ボードの浮力に頼った乗り方を改善
する気持ちがなかれば、今日話した
技術を習得することは、できないと
いうことです。
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![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=683x10000:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/i346a46cbb7fa13fa/version/1716794402/image.jpg)