テイクを速めるパドリング3

今日から8月に突入!

なんか時間の流れが速すぎませんか??

 

 

上級パドリング3

 

昨日のお店でのできごと…

 

海の帰りに立ち寄ってくれたMさんと

の日常会話となります。

 

 

 

 

 

 

 

 

:てんちょ~!!

:今日はなんだかテイクオフが凄くい

い感じで波に乗れたよーー

 

 

 

 

おぉーー、

それは良かったね。

 

 

 

テイクオフが良い感じだと、横へ行く

回数も増えるから楽しいでしょ??

 

 

 

 

 

:そうなんだよねーー

:今日は岸までロングライドがたくさ

んできたので最高に楽しかった!!!

 

 

 

 

 

それは良かったね!!!

 

 

 

 

なにを意識したらテイクオフが上手く

いったの??

 

 

 

 

 

:やっぱりうねりに持ち上げられる前

にボードを水平にする意識でバタ足を

早めに仕掛けたら、板が波の前にスー

ッと出るので、すんなり足を置けたの

が一番の理由かな・・・

 

 

 

 

 

:立つ時にもボードが水平なので構え

る意識で立つのが余裕が出てきた感じ

!!

 

 

 

 

余裕がないとできないからね。

 

それは、ホントに良かった!!

 

 

 

 

 

 

 

 

:てんちょ~、ちょっと聞きたいこと

があるんだけどいいかな???

 

 

 

今日は前回のブログ

 

■上級パドリングの内容で

 

 

 

 

 

 

「ボートのプロペラのようにバタ足を

しろ」

 

 

:って書いてあったんだけど、その意

味がまったく分からなかったので教え

て欲しいんだよね・・・

 

 

 

 

アハハーー

 

その文章にヒットしたんだ(笑)

 

 

 

 

ある意味天才だよ!!

 

 

 

 

ボートのプロペラが回転するようにバ

タ足をするってさぁーーー

 

 

形体的な意味ではなく、動力的な例え

で書いたんだよね(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

テイクの出だしの加速を掛ける動力の

問題なんだよね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

簡単に言えば、こんな感じ↓↓

モーターボートってプロペラの力で

加速していくでしょ??

 

しかも、後ろに必ずついているのが

ミソ!!!

 

 

 

プロペラをボートの真ん中に付ける

よりも後ろに付けた方が速いという

ことだよね??

 

 

 

 

ということは、

 

 

 

 

テイクのパドルの出だしも、そのプ

ロペラの動力と同じようにバタ足で

テールを全開に沈めてスタートした

方が当然、速いってことでしょ??

 

 

 

 

 

 

一応、

初速の計算式も書いておいたから!

 

 

 

 

 

 

:なるほどねぇ・・・

 

 

 

:だから今日は早めにバタ足を仕掛け

たからテイクが上手くいったんだな…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:そして、プロペラ動力の計算式が 

 a (f t/a 2) ね!!

 

 

 

:って、分かるかぁーーー(=゚ω゚)ノ

 

 

 

 

 :てんちょ~、やっぱり天才を超えて

変態の域に達しているねぇ(笑)

 

 

 

 

 

 

 

:それとさあ、

 

 

 

あともう一つ教えて欲しんだけど、い

い??

 

 

 

 

 

 

 

 

 

どうぞ、どうぞ(笑)

 

 

 

 

 

:テイクオフのボードの沈め方なんだ

けど。。。

 

 

 

 

:みぞおちを少し浮かせて肋骨だけで

板を押さえろって、言うけど、具体的

にはどこの部分の骨???

 

 

 

 

 

 

やっぱりそこね!!

 

 

Mさん、やっぱり、頭良いよ!!

 

 

 

 

 

 

じゃ、今度は人体医学の時間ね(笑)

 

 

 

 

この写真を見て↓↓

肋骨って言っても、骨は6本あるから

ね(笑)

 

 

 

3と4番の一番出っ張っている骨だよ

!!

 

 

白〇部分!!!

 

 

 

赤丸の溝おちを浮かせることで加重の

力のかかり方が違うのはわかるよね??

 

 

 

:写真見ると分かりやすーーい!!

 

;肋骨だけに支点を置けってそういう

ことね!!!

 

 

 

そう、そう・・

 

 

 

そして2枚目の写真は支点でのボード

に付く体の面積と、その力のベクトル

の写真↑↑

 

 

 

 

へそに力を持っていくには白△の面積

で押さえ込まないと無理でしょ???

 

 

 

 

 

 

:うん、分かる、分かる!!!

 

:板を挟み込むには上半身をへそ側に

力をもっていかないとダメだから、肋

骨から下の力を使うってことね!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

さすが、大正解!!!

 

 

 

 

 

今度は生身の人間で見てみようか↓↓

JSライダーのジュリアンね!!

力をへそに持っていくには黒丸部分

だけに支点を取るということが理解

できるでしょ???

 

 

 

:うん、うん。

 

:みぞおちで支点をとってしまうと、

左右の肋骨の力が分散しちゃうよね

??

 

 

 

 

:そう、そう!!

:肋骨の骨だけで押さえろって意味が

分かったでしょ??

 

 

 

 

 

この写真の肋骨見て↑↑

 

 

:わーーぉ、凄いーーーー

:こんなに腫れ上がちゃっうんだ!!

 

 

 

 

これをギョザの形に似ているからギ

ョウザを使えって言う表現をしてる

でしょ???

 

 

 

 

 

 

ブログには書かないけど(笑)

 

 

 

 

 

:なるほどねぇ…

 

 

 

;要は肋骨がギョウザのように腫れ

上がっていなければ、使えてないっ

て事ね!!!

 

 

 

 

 

 

 

そう、そう。

 

 

 

 

 

そうしないと、重心がへそに来ないの

で板を水平に沈められないってことね

!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:じゃ、さぁ・・・

 

 

 

 

 

 

 

:普段の沖に出るパドルはギョウザは

使わなくていいの???

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここで、下の写真のパドルの体勢を見

てみようか↓↓

:縦線見ると分かりやすい♡

:乗っている位置がぜんぜん違うーー

 

 

 

 

みなさんも一度は必ず言われる言葉で

 

 

「パドルは胸を反ってやってください」

 

 

 

こう、言われることあるでしょ??

 

 

 

 

たしかに

 

その表現は間違えないんだけど、もう

少し具体的な表現で伝えたいので!

 

 

 

 

「みぞおちを浮かす」!!!!

 

 

 

こっちの方がより、具体的じぁない?

 

 

 

 

 

:たしかに、ムネを反れって言われて

も、ムネの反り具合はどれくらいなの

かを考えちゃうけど、みぞおちを指1

本分浮かせろ!!

 

 

 

 

:こっちのほうが迷わないよね!!

 

 

 

 

 

さっきの質問に戻るけど、普段のパド

ルでもみぞおちをほんの少し、2mm

でも浮いていれば、肋骨が支点になる

でしょ?

 

 3番、4番ね(笑)

 

 

 

 

パドリングの状況に応じて

 

 

 

みぞおちの浮き具合を上手く調整で

きるように心がけることが大切だよ!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 :みぞおちの浮き具合の調節ね!!!

 

 

 

:無論、みぞおちを空けているスペー

スが大きければ、肋骨の加重が倍増す

るから板をより、沈められるってこと

よね??

 

 

 

 

 

 

もちろん、そう言うことです!!

 

 

 

 

 

 

:てんちょ~、今日も、より、

深く理解できた!!!

 

 

 

 

 

 

:ありがとう♡

 

 

 

 

 

とにかく、テイクさえモノにしてしま

えば、次の課題の練習に集中できるの

でなんとか頑張ってね!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

とにかく!!!

 

 

ボードを水平に保つパドリングを死

ぬほど練習することです。

 

 

 

 

そうすることで、本当にいろいろな

見方が変わっていきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

ないがしろにしては、テイクオフの

スピードを今以上に上げることは絶

対にできませんよ・・・

 

 

 

 

 

 

 

ストイックにサーフィンと向き合っ

ている方限定にお伝えしていますの

で、ご理解くださいね!!

 

 

 

 

 

 

 ■テイクオフを速めるパドリング4

 

 

 

 

 


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