![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=506x1024:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/iec7e1d8f1bee4a5f/version/1662882015/image.jpg)
だんだん涼しくなってきましたね!!
厚くなったらすぐに戻る編
ここ最近のブログ、全力テイクオフの
内容では、小波やパワーの無い波でも
テイクオフで素早く起き上がり、パン
ピングを入れながら加速を掛けていく
という内容ですが・・・
身体を動かす技術面だけではなく、ブ
レイクを読むというのも大事な技術と
なります。。。
パンピングでも、ただ、ノーズを上げ
てパンパンやれば言い訳ではなく、ブ
レイクに合わせながら行わないと上手
く乗り繋げられません…
この
「ブレイクに合わせる」というのが
波を見れる技術。
サーフィンはポケットに出たり入った
りしながら波に乗る事で、スピードを
出せるという定義があります。
※全世界共通認識
つまり、一番力のあるブレイク場所が
「ポケット」ということです。
今日はそのポケットを意識した練習を
しましたので、ご紹介してみましょう
。
まず、バックサイドのリッピングでキ
レを出したいのであれば!!!
「ポケットに当てるということです」
これは
中級者の方は「ポケットは分かる」と
言いますが、実際に波に乗っている姿
を見ると、ポケットを使い切れていま
せん・・・
ポケットに当てる!!!
ここは理解はできるかと思いますが
、そのあとの板の返しも、ポケット
を意識して返すことが重要です。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=683x10000:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/i66dfea2b0c1ae19b/version/1662879776/image.jpg)
このブログでは
「板は振り切れ!!」
板を振り切るためにはスープ側、マイ
ナス方向を意識して板を返すこと!!
この意識でポケットまで板を返せると
いう、理論的思考でお伝えしています
が…
しかし、意外にも後ろ側のスープポケ
ットを見れていない事が多いので、ポ
ケットまで板を返し切っていないのが
、中級者の課題。
では、
どのような練習をすればポケットまで
板を返せるようになれるのか???
ということですが…
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=683x10000:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/ie4b03667db92aaa4/version/1662880047/image.jpg)
バックサイドのリッピングでポケット
まで板を返し切る為には!!!
おでこの真下にノーズがくるように板
を返すことです!!!
おでこの真下にノーズが来るように意
識するだけで、ノーズがスープ側へ向
いていますね↑↑
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=683x10000:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/ibb1d36e29c565ddf/version/1662880315/image.jpg)
そのように板を返すことで、板を振り
切れることができ、ポケットまで板を
返せるようになります。
そして、ポケットからの出だしのライ
ン取りは、次のポケットを作り出すこ
とができます・・・
そして、また、次のリップへと当てに
いく流れを自分で作り出します。
この波のトップでの体勢から↑↑↑
おでこの位置までノーズをもってく
るイメージで返すんです!!!
そうすることで
ポケットまでの着地基準となり、板の
振り幅や回転スピードも上がるという
ことです。
結果的にはリッピングの
「キレを出せるということ!!!」
これは、なぜかというと、オデコの下
に着地するポイントをしっかりと見定
めていることで、板を返す場所を
「理解している」ということなんです。
ただ、なんとなく返すという思考がNG
です。。。
なんとなくとは着地地点を見ていない
ということなんですね!!
従って
おでこを意識することでマインドが変
わるんですよ!!
当然、ライディングスピードも上げ
ていけます。。。
大事なことなのでもう一度言いますね
。
バックサイドの板を返す目安とは!!
「おでこの真下にノーズがくるように」
この意識でおもいっきり板を返す練習
をしてみてくださいね。
おもいっきりですよ!!!
スプレーの量も断然上がります!!!
それでは今日の練習会模様をお伝えし
ましょう。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=683x10000:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/ib118647cc8feb92b/version/1662880683/image.jpg)
今日の天候は
晴れたり曇ったり…
風は
やや強めのサイドオフ
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=683x10000:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/i892545bf03512869/version/1662880745/image.jpg)
波のサイズは
腹から胸。
形の良いセットを狙えば1から2ア
クションは入れられる良い波。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=683x10000:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/i7eb029e1afd164d4/version/1662880834/image.jpg)
途中のミドル付近では波がダラつく
ので、これこそパンピングでインサ
イドまで乗りつなげるかどうか…
途中、波が厚くなっても
スープが消えない限り、100%乗
り繋げられますが。
途中で終わってしまう場合は、ポケ
ットを見逃してしまうからなんです
ね・・・
最後まで乗り繋げられれば、インサ
イドセクションで1発当てれます。
この差は非常に大きいもの。。。
当てる為に最後まで行け!!!!
この思考が大切。。。
乗り繋げられない原因は
ポケットを見逃しています。
簡単に言えば、波の力の無い場所で
パンピングをやってしまっていると
いうこと!!!
そう、ならない為の練習意識が!!!
「厚くなったらすぐにスープへ戻る」
コレしかありません・・・
ポケットサーフィンをすることがスピ
ードを上げていける!!!
そう、お伝えしていますが・・・
とにかく、厚くなったらスープまで戻
る練習をすることで、ポケットを体で
理解していくんです!!
フェイスが張っていると、横へ横へ行
きたがる衝動を押さえるんですね!!
常に後ろ側のスープを意識して乗る!!
先ばかり見てはNGです。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=683x10000:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/ica9b7454053b05ae/version/1662881306/image.jpg)
それでも、できない場合は
心理的な事が原因。
スープにつかまって、失敗するのを
恐れているのではないでしょうか???
良い波ほど、失敗を恐れて
「無難に乗る」クセが誰だってあると
は思いますが、その思考を改善して、
いつでも「攻める姿勢」で波に乗らな
いとレベルアップができませんよ!!
「遊び」と「本気」の違いとは・・・
本気とは、攻めること!!!
遊びとは、無難に乗ること!!
ワタシはこのように感じています…
いつでも攻めの姿勢で練習するマイ
ンドを作りあげてください。
と、いうことで!!!
本日も長い練習時間となりましたが
大変お疲れ様でした。。。
次回までの今日の課題を練習してお
いてくださいね!!!
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=683x10000:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/i465219c5c64b4d2a/version/1662881656/image.jpg)
【本気の方限定ブログ】
次のブログは
「全力テイクオフ4」へと続きますの
で、お楽しみに!!!!
3mmフルスーツ入荷
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=683x10000:format=jpg/path/s31b4809200cd0d0c/image/i014ca01989e3d0f3/version/1662881737/image.jpg)